Audi A1 Shop＠羽田空港に行ってみた
いよいよ登場するA1ですが、先行して羽田空港にショップ（といってもクルマは買えない）がオープンしたというので行ってきました。
残念ながら7時を過ぎていたので閉店してましたが、A1の実車を拝むことができました。
怖面だと思ってましたが、これなら女性でも大丈夫かも。
やはり実車を見るとその質感の高さに驚きます。確かに感じるプレミアムなデザイン。
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新型アウディA8 ついにデビュー
アウディのフラッグシップ「Audi A8」フルモデルチェンジしました。
今回の発表の舞台はなんと両国国技館。毎度、こだわりのある会場選びです。
新しいシングルフレームグリルとフルLEDのヘッドランプが特徴。
リアもLED。フロントに比べるとシンプル。
今回のA8の最大のウリは内装かも。コンソール真ん中にはアナログ時計が。
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[速報] New A6 オフィシャルフォト公開
想像力がかなり必要だった次期A6のティーザーからいきなりオフィシャルフォトが公開されました。
デザインが、A4とA7の間という感じに変わりましたね。心持ち引き締まった感じがしますが、サイズは4920mm×1870mmと横幅が若干広がっています。
ハイブリッドモデルも設定される模様。
Audi quattro concept 公道に現われる
コンセプトカーとして登場したAudi quattro conceptがアメリカの公道上で補足されています。市販化される可能性が高そうですね。
Audi A1、Audi A8「ゴールデンステアリングホイール賞」を受賞
アウディA1とA8が「ゴールデンステアリングホイール賞」を受賞したそうです。
それぞれスモールカー部門 とラグジュアリーカー部門での受賞。A7 Sportbackは惜しくもミッドサイズ/フルサイズ部門で2位だったようです。
いずれも国内の発表が待ち遠しいですね。
アウディ A4 オールロード クワトロを発売 – 8speed.net
アウディジャパンが Audi A4 Allroad quattroを発表しています。価格は585万円で250台限定。
パワートレインは、直噴ガソリンターボエンジン･2.0TFSIに、デュアルクラッチ式トランスミッション・7速Ｓトロニック、さらにアウディならではのフルタイム4WDシステム・クワトロの組み合わせとなる。また専用サスペンションを採用、最低地上高を160mm(アウディ A4 アヴァント比 +40mm)とし、荒れた路面や積雪路など、悪路での走破性を高めている。
A6 Allroadが日本から撤退された後を埋めるA4 Allroadには期待が大きいですね。
大きくなりすぎた（そして高くなりすぎた）A6 AllroadよりA4ベースの方が日本にはフィットしてそうです。
ソース：8speed.net
アウディ A4 オールロード クワトロを発売 – 8speed.net.
アウディTT、TTSがマイナーチェンジ
Audi TT、TTSがマイナーチェンジしました。
TTの2.0TFSIエンジンはAVS搭載のものに変更され、211hpに出力アップしました。
その他、Google Mapと連携するSDカーナビなどの採用で魅力がアップしています。
外観の変化はわずかですが、これまでTTS専用だったLEDランプが全車標準となりました。
[イベント] クルマと音楽が融合「Audi MUSIC meets ART 2010」
毎年恒例のイベント「Audi MUSIC meets ART 2010」の模様をwebCGが動画入りでレポートしています。
今年のゲストは稲垣潤一さん。
試乗レポート: 2011 Audi A7 Sportback 3.0 TFSI S-line
Audi A7の試乗レポートが掲載されています。マリリン・モンロー（？）風のお姉さんとの2ショットのせいか、ホワイトボディが一段とエレガントに見えます。
個人的に、A5 Sportbackが気に入ってましたが、やはりデザインはA7の方が良いですね。
Audi RS 5 Sneak Preview Event
来週、国内発表されるアウディRS 5のプレビューイベントがAudi Forum Tokyoで開催されました。
台風で浸水した東京ですが、夜には雨も上がり、多くの来場者で熱気に溢れていました。
正式発表を控えたアウディRS 5のリアビュー。
ボディカラーはスズカグレー（かな？）
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【速報】Audi A7 Sportback発表
オフィシャルフォトがリークしてましたが、ついに正式にAudi A7 Sportbackが発表されました。
