TT RSの5気筒エンジンが「インターナショナルエンジンオブザ イヤー2010」を受賞

Audi TT RSに搭載される5気筒2.5Lエンジンが「インターナショナルエンジンオブザ イヤー2010」の2.0-2.5L部門でベストエンジンに選ばれました。

「インターナショナルエンジンオブザ イヤー2010」を受賞 – 8speed.net.

その他の部門は以下の通り。

1. Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (384)
2. BMW 3-litre DI Twin Turbo (365)
3. Mercedes-AMG 6.2-litre (258)
4. BMW Diesel 2-litre Twin Turbo (218)
5. BMW M 4-litre V8 (169)
6. Audi 2.5-litre five-cylinder turbo (155)
7. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (153)
8. Toyota 1-litre (98)
※()内は獲得ポイント

アウディTTにスポーティ仕立ての特別仕様車

アウディTTに特別仕様車が追加されました。
S-lineをベースに「Audi exclusive」のアイテムを追加したもの。

エクステリアは、S-line専用のエアロパーツやクロームテールパイプトリムのほか、アウディのカスタムメイドプログラム「Audi exclusive」のアイテム、7アームダブルスポークチタンルック19インチアルミホイールなどを装備。インテリアは、S-line専用のスポーツシートやパドルシフト付きの本革巻きスポーツステアリングホイールなどが付与される。さらに足まわりには、クワトロ GmbH製のS-lineスポーツサスペンションが装着される。

19インチホイールが精悍ですね。

ボディカラーは、特別色のモンツァシルバーメタリックのほか、ファントムブラックパールエフェクト、アイビスホワイトの計3色を用意。

価格は、ベース車比34万円高で「TTクーペ 2.0 TFSI S-line リミテッド」が478.0万円、「TTクーペ 2.0 TFSIクワトロ S-line リミテッド」が538.0万円。

アウディTTにスポーティ仕立ての特別仕様車(webCG).

アウディ RS 6 Avant Plus Sportを発売

アウディ ジャパンから、特別仕様車「RS 6 Avant Plus Sport」が発売されます。
装備も豪華ですが、1705万円と値段もゴージャスです。

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「アウディ RS 6 Avant Plus Sport」はRS 6 Avantをベースに、DRCプラス付スポーツサスペンションや最高速度303km/hのスピードリミッター、レザー縁付フロアマット(Audi RS 6ロゴ付)、さらにシリアルナンバーが刻印された専用ナンバリングバッジが装着された特別仕様車。

エクステリアはファントムブラック パールエフェクト、インテリアはブラックレザーとなっている。世界限定500台のうち10台が日本へ導入される。価格は17,050,000 円(消費税込)。

引用元: アウディ RS 6 Avant Plus Sportを発売 – 8speed.net.

Audi R4, Audi S1, Audi A2にGOサイン

かなり前から噂の出ているAudi R4の製品化にGOサインがかかったようです。
TTより下の位置づけとのこと。
EVで登場するA2やハイブリッドのA1も楽しみですね。

The Audi R4 is said to arrive in 2013 and will be positioned below the Audi TT. It will come as Coupe and Roadster with engines ranging from a 180bhp 1.4 TFSI to a 170bhp 2.0 TDI. Price is expected to be around 22.100 Euro and coolest feature will be the programmable navigation system from your iPhone.

Audi A2

– Coming in 2013
– Electric version first
– multimedia solutions like in the Audi A1
– navigation system on par with Audi A8
– playing audio and video DVDs

Audi A1

– Not coming as electric car, but as hybrid
– also in the works: a Sportback, the Audi S1, and a convertible

Audi TT

– Next generation coming 2014

引用元: Audi R4, Audi S1, Audi A2: All confirmed, new intel! — The German Car Blog.

超軽量ボディと560psのエンジンを搭載したAudi R8 GT登場

V8に加えてV10、そしてSpyderまでもラインナップに加え、気がつくと豊富な選択肢を提供するアウディR8ですが、またもや最上級のモデルが加えられました。

● 高性能スポーツカーAudi R8の限定生産トップバージョン
● 100kgの軽量化、カーボンファイバーを多用したボディパーツ
● 560PSを発生するV10 FSIエンジン、0~100km/h加速は3.6秒

333台というぞろ目の生産台数がどういう意味かは不明ですが、とにかく少量生産のまさにスーパーカーです。
同じく限定生産のフェラーリ599GTOは、599台の生産台数ですが、既に完売とか。
このR8 GTは、少量ながら日本にも輸入されるそうなので、興味のある方(買える財力のある方)は今の内からコンタクトした方が良さそうです。

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独アウディ「A3」シリーズをフェイスリフト

webCGが、Audi「A3」シリーズをフェイスリフトを伝えています

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シングルフレームグリルとBピラーのペイントがハイグロスブラックに変更されたことに加え、フロントバンパーのエアインレットやミラー、リアディフューザーが新しいデザインとなったが、よほど興味を持つ人以外は新型と気づくのは難しい。室内も、Sトロニックのシフトレバーがボール型に改められ、またスイッチ類にアルミ調リングが施されてはいるが、基本的なデザインはほぼ同じである。

今のアウディA3は完成度が高いのでいじるところが無かったというのが実情でしょうか。新しいデザインはFMCまでお預けですね。

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TTが初のマイナーチェンジ

好調のアウディTTが初のマイナーチェンジを実施しました。
TFSIエンジンがAVS搭載型となり211psにアップするとともに、燃費も向上しているとのこと。
内外装は大きな変更はなさそうですが、ヘッドランプ内蔵のLED DRLが標準(オプションかも?)になるようです。グリル内のナンバープレートステーが立体的になってますね。日本仕様ではどうなるでしょうか。

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TT RSに試乗しました

ここのところ忙しくてブログ更新が滞ってましたが、そろそろ復帰したいと思います。
試乗したのは少し前ですが、最新のTT追加モデルであるTT RSに短時間ですが試乗できました。

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勝手知ったるTTですが、分厚く重いドアを開けるとフルバケットシートが目に入ります。
見た目から感じるほどタイトではないですが、サイドの張り出しが大きいため、ただでさえ乗降性の悪いTTなので、都内の狭い駐車場などではかなりアクロバティックな体勢になることを覚悟する必要があります。

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Audi Ultimate Collection 2010に行ってきました

恵比寿のウェスティンホテルで開場された恒例の「Audi Ultimate Collection 2010」にお邪魔してきました。

今回は、トークショーにAudiのデザインを担当してきた和田智さんを迎えたトークショーが開催されました。和田さんはすでに独立されていますが、引き続きAudiのお仕事をされているとか。

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司会の別所哲也さん。
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