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大喜多社長の談話としてasahi.comに掲載されています。

　独アウディは2012年にも日本でハイブリッド車（ＨＶ）を発売する。日本法人アウディジャパンの大喜多寛社長が23日、明らかにした。大喜多社長は「まずは上級車種からＨＶモデルを取り入れ、複数車種に広げていく」と述べた。日本は内需が低迷しているが、世界中でもエコカーへの関心が高いと指摘。電気自動車（ＥＶ）の投入も検討する。

　アウディはドイツで11年にＨＶを、12年末にＥＶを発売する計画。大喜多社長は「日本市場はＨＶとＥＶが主流になりつつある」と指摘。まずはＨＶを「来年末から再来年にかけて発売する」方針を示した。ＥＶも追加し「将来は（日本でのアウディ車販売全体の）30％程度を（エコカーが）占める可能性がある」と指摘した。

　エコカーで攻勢をかける一方で、中古車販売にも力を入れて顧客層を広げる考え。15年に日本での販売台数を10年実績の２倍近い３万台に増やす目標だ。

ソース：
asahi.com

これかな？

定評のあるTFSIエンジンですが、1.8リッターエンジンに新エンジン投入だそうです。燃費の向上が半端ないですね。

アウディ、1.8TFSIエンジンを一新…燃費21％向上 | レスポンス (ニューモデル、新型車のニュース).

ドイツの自動車メーカー、アウディは販売台数の増加に対応し、全世界で人員を20％余り増強する計画だ。業界誌オートモーティブ・ニューズ欧州版（オンライン版）が24日、同社のシュタドラー最高経営責任者（ＣＥＯ）の発言として報じた。

同誌によると、同ＣＥＯは2020年までに７万人を雇用する予定だと語った。今年は全世界で1200人を新規採用するという。

独アウディ：全世界で人員を20％増強へ、2020年までに－業界誌 – Bloomberg.co.jp.

躍進を続けるアウディにとっては中古車も大事ですね。
値落ちが激しいと言われてる現状が改善されるともっと買いやすくなるでしょう。

アウディジャパン（東京・世田谷、大喜多寛社長）は認定中古車事業を強化する。４月末にも東京・有明に同社で国内最大となる中古車販売拠点を開設する。自社で取り扱う中古車数を増やし、アウディ車売却時の下取り価格を安定させる狙い。中古市場での値崩れを防ぎ、ブランド価値の向上につなげる。

“アウディ、認定中古車販売を強化　東京・有明に拠点” の続きを読む

YOMIURI ONLINEにアウディジャパン社長、ドミニク・ベッシュ社長のインタビューが掲載されていました。

――２０１０年の販売目標は。
「１９６７年の販売開始以来、最高だった９０年（１万６６９１台）を超えたい。輸入高級車主要６ブランドで見ると、関西地区の占有率は全国平均に比べ、３ポイント低い１６％だ。関西地区での販売を強化したい」

――販売増の具体策は。
「販売網を強化するとともに、年内に中古車センターと、メンテナンスのための施設を設置し、サービスの充実に努めたい」

――ブランドの認知度をどう高めるか。
「一般の人への認知度をもっと上げたい。１００年の歴史があることもあまり知られていない。輸入車の中でプレミアムというイメージを高めたい」

――政府のエコカー減税、補助金制度への対応は。
「アウディに減税対象車はなかったが、１０年に減税対象となる２車種を投入して、今の勢いを推し進めたい」