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	<title>Audi Style &#187; TT</title>
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	<description>AudiStyle.comはAudiオンリーのファンサイトです。</description>
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		<title>アウディTT、TTSがマイナーチェンジ</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/1077</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/1077#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 25 Sep 2010 13:27:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[TT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=1077</guid>
		<description><![CDATA[<p>Audi TT、TTSがマイナーチェンジしました。<br />
TTの2.0TFSIエンジンはAVS搭載のものに変更され、211hpに出力アップしました。<br />
その他、Google Mapと連携するSDカーナビなどの採用で魅力がアップしています。</p>
<p><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/09/PR-10-113-11_TTS-560x290.jpg" alt="PR-10-113-11_TTS" title="PR-10-113-11_TTS" width="560" height="290" class="alignnone size-large wp-image-1078" /></p>
<p>外観の変化はわずかですが、これまでTTS専用だったLEDランプが全車標準となりました。</p>
<p><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/09/PR-10-113-5_TTC-560x419.jpg" alt="PR-10-113-5_TTC" title="PR-10-113-5_TTC" width="560" height="419" class="alignnone size-large wp-image-1081" /><br />
... <a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/1077">Read More</a></p>
<!--<hr />
<p><small>© watanabe for <a href="http://www.audistyle.com/blog">Audi Style</a>, 2010. |
<a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/1077">Permalink</a> |
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Audi TT、TTSがマイナーチェンジしました。<br />
TTの2.0TFSIエンジンはAVS搭載のものに変更され、211hpに出力アップしました。<br />
その他、Google Mapと連携するSDカーナビなどの採用で魅力がアップしています。</p>
<p><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/09/PR-10-113-11_TTS-560x290.jpg" alt="PR-10-113-11_TTS" title="PR-10-113-11_TTS" width="560" height="290" class="alignnone size-large wp-image-1078" /></p>
<p>外観の変化はわずかですが、これまでTTS専用だったLEDランプが全車標準となりました。</p>
<p><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/09/PR-10-113-5_TTC-560x419.jpg" alt="PR-10-113-5_TTC" title="PR-10-113-5_TTC" width="560" height="419" class="alignnone size-large wp-image-1081" /><br />
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		</item>
		<item>
		<title>TT RSの5気筒エンジンが「インターナショナルエンジンオブザ イヤー2010」を受賞</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/1001</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/1001#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 09:39:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[TT]]></category>
		<category><![CDATA[ニュース]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=1001</guid>
		<description><![CDATA[<p>Audi TT RSに搭載される5気筒2.5Lエンジンが「<a href="http://www.ukipme.com/engineoftheyear/">インターナショナルエンジンオブザ イヤー2010</a>」の2.0-2.5L部門でベストエンジンに選ばれました。</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://8speed.net/news/2010/06/-2010-1/"><img src='http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/06/100624news002-thumb-200x150-8371.jpg' alt='' /></a></p>
<p><a href="http://8speed.net/news/2010/06/-2010-1/">「インターナショナルエンジンオブザ イヤー2010」を受賞 &#8211; 8speed.net</a>.</p>
<p>その他の部門は以下の通り。</p>
<blockquote><p>1. Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (384)<br />
2. BMW 3-litre DI Twin Turbo (365)<br />
3. Mercedes-AMG 6.2-litre (258)<br />
4. BMW Diesel 2-litre Twin Turbo (218)<br />
5. BMW M 4-litre V8 (169)<br />
6. Audi 2.5-litre five-cylinder turbo (155)<br />
7. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (153)<br />
8. Toyota 1-litre (98)<br />
※()内は獲得ポイント</p></blockquote>
<!--<hr />
<p><small>© watanabe for <a href="http://www.audistyle.com/blog">Audi Style</a>, 2010. |
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			<content:encoded><![CDATA[<p>Audi TT RSに搭載される5気筒2.5Lエンジンが「<a href="http://www.ukipme.com/engineoftheyear/">インターナショナルエンジンオブザ イヤー2010</a>」の2.0-2.5L部門でベストエンジンに選ばれました。</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://8speed.net/news/2010/06/-2010-1/"><img src='http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/06/100624news002-thumb-200x150-8371.jpg' alt='' /></a></p>
<p><a href="http://8speed.net/news/2010/06/-2010-1/">「インターナショナルエンジンオブザ イヤー2010」を受賞 &#8211; 8speed.net</a>.</p>
<p>その他の部門は以下の通り。</p>
<blockquote><p>1. Volkswagen 1.4-litre TSI Twincharger (384)<br />
2. BMW 3-litre DI Twin Turbo (365)<br />
3. Mercedes-AMG 6.2-litre (258)<br />
4. BMW Diesel 2-litre Twin Turbo (218)<br />
5. BMW M 4-litre V8 (169)<br />
6. Audi 2.5-litre five-cylinder turbo (155)<br />
7. BMW-PSA 1.6-litre Turbo (153)<br />
8. Toyota 1-litre (98)<br />
※()内は獲得ポイント</p></blockquote>
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<p><small>© watanabe for <a href="http://www.audistyle.com/blog">Audi Style</a>, 2010. |
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		</item>
		<item>
		<title>アウディTTにスポーティ仕立ての特別仕様車</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/992</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/992#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 14:04:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[TT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=992</guid>
		<description><![CDATA[<p>アウディTTに特別仕様車が追加されました。<br />
S-lineをベースに「Audi exclusive」のアイテムを追加したもの。</p>
<blockquote><p>エクステリアは、S-line専用のエアロパーツやクロームテールパイプトリムのほか、アウディのカスタムメイドプログラム「Audi exclusive」のアイテム、7アームダブルスポークチタンルック19インチアルミホイールなどを装備。インテリアは、S-line専用のスポーツシートやパドルシフト付きの本革巻きスポーツステアリングホイールなどが付与される。さらに足まわりには、クワトロ GmbH製のS-lineスポーツサスペンションが装着される。</p></blockquote>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000022993.html"><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/06/zoom@374bdb7d2eb2cfccd00f4ab788b18546.jpg" alt="" /></a></p>
<p>19インチホイールが精悍ですね。</p>
<blockquote><p>ボディカラーは、特別色のモンツァシルバーメタリックのほか、ファントムブラックパールエフェクト、アイビスホワイトの計3色を用意。</p></blockquote>
<p>価格は、ベース車比34万円高で「TTクーペ 2.0 TFSI S-line リミテッド」が478.0万円、「TTクーペ 2.0 TFSIクワトロ S-line リミテッド」が538.0万円。</p>
<p><a href="http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000022993.html">アウディTTにスポーティ仕立ての特別仕様車（webCG）</a>.</p>
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<p><small>© watanabe for <a href="http://www.audistyle.com/blog">Audi Style</a>, 2010. |
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			<content:encoded><![CDATA[<p>アウディTTに特別仕様車が追加されました。<br />
S-lineをベースに「Audi exclusive」のアイテムを追加したもの。</p>
<blockquote><p>エクステリアは、S-line専用のエアロパーツやクロームテールパイプトリムのほか、アウディのカスタムメイドプログラム「Audi exclusive」のアイテム、7アームダブルスポークチタンルック19インチアルミホイールなどを装備。インテリアは、S-line専用のスポーツシートやパドルシフト付きの本革巻きスポーツステアリングホイールなどが付与される。さらに足まわりには、クワトロ GmbH製のS-lineスポーツサスペンションが装着される。</p></blockquote>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000022993.html"><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/06/zoom@374bdb7d2eb2cfccd00f4ab788b18546.jpg" alt="" /></a></p>
<p>19インチホイールが精悍ですね。</p>
<blockquote><p>ボディカラーは、特別色のモンツァシルバーメタリックのほか、ファントムブラックパールエフェクト、アイビスホワイトの計3色を用意。</p></blockquote>
<p>価格は、ベース車比34万円高で「TTクーペ 2.0 TFSI S-line リミテッド」が478.0万円、「TTクーペ 2.0 TFSIクワトロ S-line リミテッド」が538.0万円。</p>
<p><a href="http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000022993.html">アウディTTにスポーティ仕立ての特別仕様車（webCG）</a>.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Audi R4, Audi S1, Audi A2にGOサイン</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/967</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/967#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Jun 2010 13:29:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[A1]]></category>
		<category><![CDATA[A2]]></category>
		<category><![CDATA[R4]]></category>
		<category><![CDATA[S/RS]]></category>
		<category><![CDATA[TT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=967</guid>
		<description><![CDATA[<p>かなり前から噂の出ているAudi R4の製品化にGOサインがかかったようです。<br />
TTより下の位置づけとのこと。<br />
EVで登場するA2やハイブリッドのA1も楽しみですね。</p>
<p><img src="http://img2.auto-motor-und-sport.de/Audi-R4-f498x333-F4F4F2-C-19d248a2-364211.jpg" alt="" width="498" height="333" /></p>
<blockquote><p>The Audi R4 is said to arrive in 2013 and will be positioned below the Audi TT. It will come as Coupe and Roadster with engines ranging from a 180bhp 1.4 TFSI to a 170bhp 2.0 TDI. Price is expected to be around 22.100 Euro and coolest feature will be the programmable navigation system from your iPhone.</p>
<p>Audi A2</p>
<p>- Coming in 2013<br />
- Electric version first<br />
- multimedia solutions like in the Audi A1<br />
- navigation system on par with Audi A8<br />
- playing audio and video DVDs</p>
<p>Audi A1</p>
<p>- Not coming as electric car, but as hybrid<br />
- also in the works: a Sportback, the Audi S1, and a convertible</p>
<p>Audi TT</p>
<p>- Next generation coming 2014</p></blockquote>
<p>引用元: <a href="http://www.germancarblog.com/2010/06/audi-r4-audi-s1-audi-a2-all-confirmed-new-intel/">Audi R4, Audi S1, Audi A2: All confirmed, new intel! — The German Car Blog</a>.</p>
<!--<hr />
<p><small>© watanabe for <a href="http://www.audistyle.com/blog">Audi Style</a>, 2010. |
<a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/967">Permalink</a> |
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			<content:encoded><![CDATA[<p>かなり前から噂の出ているAudi R4の製品化にGOサインがかかったようです。<br />
TTより下の位置づけとのこと。<br />
EVで登場するA2やハイブリッドのA1も楽しみですね。</p>
<p><img src="http://img2.auto-motor-und-sport.de/Audi-R4-f498x333-F4F4F2-C-19d248a2-364211.jpg" alt="" width="498" height="333" /></p>
<blockquote><p>The Audi R4 is said to arrive in 2013 and will be positioned below the Audi TT. It will come as Coupe and Roadster with engines ranging from a 180bhp 1.4 TFSI to a 170bhp 2.0 TDI. Price is expected to be around 22.100 Euro and coolest feature will be the programmable navigation system from your iPhone.</p>
<p>Audi A2</p>
<p>- Coming in 2013<br />
- Electric version first<br />
- multimedia solutions like in the Audi A1<br />
- navigation system on par with Audi A8<br />
- playing audio and video DVDs</p>
<p>Audi A1</p>
<p>- Not coming as electric car, but as hybrid<br />
- also in the works: a Sportback, the Audi S1, and a convertible</p>
<p>Audi TT</p>
<p>- Next generation coming 2014</p></blockquote>
<p>引用元: <a href="http://www.germancarblog.com/2010/06/audi-r4-audi-s1-audi-a2-all-confirmed-new-intel/">Audi R4, Audi S1, Audi A2: All confirmed, new intel! — The German Car Blog</a>.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>TTが初のマイナーチェンジ</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/947</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/947#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 11 Apr 2010 02:55:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[TT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=947</guid>
		<description><![CDATA[<p>好調の<strong>アウディTT</strong>が初のマイナーチェンジを実施しました。<br />
TFSIエンジンがAVS搭載型となり211psにアップするとともに、燃費も向上しているとのこと。<br />
内外装は大きな変更はなさそうですが、ヘッドランプ内蔵のLED DRLが標準（オプションかも？）になるようです。グリル内のナンバープレートステーが立体的になってますね。日本仕様ではどうなるでしょうか。</p>
<p><a href="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/04/TTC100015_small.jpg"><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/04/TTC100015_small-560x396.jpg" alt="TTC100015" title="TTC100015" width="560" height="396" class="alignnone size-large wp-image-950" /></a><br />
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			<content:encoded><![CDATA[<p>好調の<strong>アウディTT</strong>が初のマイナーチェンジを実施しました。<br />
TFSIエンジンがAVS搭載型となり211psにアップするとともに、燃費も向上しているとのこと。<br />
内外装は大きな変更はなさそうですが、ヘッドランプ内蔵のLED DRLが標準（オプションかも？）になるようです。グリル内のナンバープレートステーが立体的になってますね。日本仕様ではどうなるでしょうか。</p>
<p><a href="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/04/TTC100015_small.jpg"><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/04/TTC100015_small-560x396.jpg" alt="TTC100015" title="TTC100015" width="560" height="396" class="alignnone size-large wp-image-950" /></a><br />
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		</item>
		<item>
		<title>TT RSに試乗しました</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/933</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/933#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 11 Apr 2010 01:47:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[S/RS]]></category>
		<category><![CDATA[TT]]></category>
		<category><![CDATA[試乗レポート]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=933</guid>
		<description><![CDATA[<p>ここのところ忙しくてブログ更新が滞ってましたが、そろそろ復帰したいと思います。<br />
試乗したのは少し前ですが、最新のTT追加モデルである<strong>TT RS</strong>に短時間ですが試乗できました。</p>
<p><a href="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/04/DSCF1063.jpg"><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/04/DSCF1063-560x373.jpg" alt="DSCF1063" title="DSCF1063" width="560" height="373" class="alignnone size-large wp-image-935" /></a></p>
<p>勝手知ったるTTですが、分厚く重いドアを開けるとフルバケットシートが目に入ります。<br />
見た目から感じるほどタイトではないですが、サイドの張り出しが大きいため、ただでさえ乗降性の悪いTTなので、都内の狭い駐車場などではかなりアクロバティックな体勢になることを覚悟する必要があります。</p>
<p><a href="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/04/DSCF1059.jpg"><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/04/DSCF1059-560x370.jpg" alt="DSCF1059" title="DSCF1059" width="560" height="370" class="alignnone size-large wp-image-938" /></a><br />
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<p><small>© watanabe for <a href="http://www.audistyle.com/blog">Audi Style</a>, 2010. |
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			<content:encoded><![CDATA[<p>ここのところ忙しくてブログ更新が滞ってましたが、そろそろ復帰したいと思います。<br />
試乗したのは少し前ですが、最新のTT追加モデルである<strong>TT RS</strong>に短時間ですが試乗できました。</p>
<p><a href="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/04/DSCF1063.jpg"><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/04/DSCF1063-560x373.jpg" alt="DSCF1063" title="DSCF1063" width="560" height="373" class="alignnone size-large wp-image-935" /></a></p>
<p>勝手知ったるTTですが、分厚く重いドアを開けるとフルバケットシートが目に入ります。<br />
見た目から感じるほどタイトではないですが、サイドの張り出しが大きいため、ただでさえ乗降性の悪いTTなので、都内の狭い駐車場などではかなりアクロバティックな体勢になることを覚悟する必要があります。</p>
<p><a href="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/04/DSCF1059.jpg"><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/04/DSCF1059-560x370.jpg" alt="DSCF1059" title="DSCF1059" width="560" height="370" class="alignnone size-large wp-image-938" /></a><br />
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		<title>ブログの女王、Audi TT 2.0TFSI quattroを購入</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/905</link>
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		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 11:49:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[TT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=905</guid>
		<description><![CDATA[<p>自動車業界のブログの女王こと、カーライフエッセイスト<strong><a href="http://www.hobidas.com/blog/rosso/yoshida/">吉田由美</a></strong>さんがケイマンから<strong>アウディTT  2.0TFSI クワトロ</strong>に<a href="http://8speed.net/8speed-square/2010/03/yumis-essay-tt/">乗り換えたそうです</a>。</p>
<p><a href="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/03/100304yumi002.jpg"><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/03/100304yumi002-300x225.jpg" alt="100304yumi002" title="100304yumi002" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-906" /></a><br />
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			<content:encoded><![CDATA[<p>自動車業界のブログの女王こと、カーライフエッセイスト<strong><a href="http://www.hobidas.com/blog/rosso/yoshida/">吉田由美</a></strong>さんがケイマンから<strong>アウディTT  2.0TFSI クワトロ</strong>に<a href="http://8speed.net/8speed-square/2010/03/yumis-essay-tt/">乗り換えたそうです</a>。</p>
<p><a href="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/03/100304yumi002.jpg"><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/03/100304yumi002-300x225.jpg" alt="100304yumi002" title="100304yumi002" width="300" height="225" class="alignnone size-medium wp-image-906" /></a><br />
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		</item>
		<item>
		<title>アウディジャパン、TT RSを発表</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/887</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/887#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 00:49:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[S/RS]]></category>
		<category><![CDATA[TT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=887</guid>
		<description><![CDATA[<p>ついに<strong>Audi TT RS</strong>が国内発表されました。<br />
気になるお値段は835万円。TTSより140万円高ですから、パフォーマンスを考えるとリーズナブル？<br />
今年の日本へのアロケーションは100台だそうですから、気になる方はディーラーへ急ぎましょう！</p>
<p><a href="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/02/PR-10-016-1.jpg"><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/02/PR-10-016-1-560x396.jpg" alt="PR-10-016-1" title="PR-10-016-1" width="560" height="396" class="alignnone size-large wp-image-888" /></a></p>
<p>6MTのみの設定ですが、ハンドルが左右選べるのが良いですね。</p>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>ついに<strong>Audi TT RS</strong>が国内発表されました。<br />
気になるお値段は835万円。TTSより140万円高ですから、パフォーマンスを考えるとリーズナブル？<br />
今年の日本へのアロケーションは100台だそうですから、気になる方はディーラーへ急ぎましょう！</p>
<p><a href="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/02/PR-10-016-1.jpg"><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2010/02/PR-10-016-1-560x396.jpg" alt="PR-10-016-1" title="PR-10-016-1" width="560" height="396" class="alignnone size-large wp-image-888" /></a></p>
<p>6MTのみの設定ですが、ハンドルが左右選べるのが良いですね。</p>
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		</item>
		<item>
		<title>アウディTT RSのページが公開</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/786</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/786#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 13:34:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[TT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=786</guid>
		<description><![CDATA[<p>アウディジャパンのサイトで<a href="http://www.audi.co.jp//jp/brand/ja/models/tt/tt_rs_coupe.html">TT RSのページ</a>が公開されています。<br />
5気筒エンジンとは懐かしいですね。<br />
340psはポルシェ911カレラと同等で、0-100km/hも4.6秒という俊足です。</p>
<p><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2009/11/スクリーンショット（2009-11-15-22.27.55）-560x318.png" alt="スクリーンショット（2009-11-15 22.27.55）" title="スクリーンショット（2009-11-15 22.27.55）" width="560" height="318" class="alignnone size-large wp-image-787" /></p>
<p>6MTのみの硬派な設定。<br />
MT派の皆さんにはお待ちかね、といった感じですが、値段が気になりますね。</p>
<p>TT RSのページ：<br />
<a href="http://www.audi.co.jp//jp/brand/ja/models/tt/tt_rs_coupe.html">http://www.audi.co.jp//jp/brand/ja/models/tt/tt_rs_coupe.html</a></p>
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<p><small>© watanabe for <a href="http://www.audistyle.com/blog">Audi Style</a>, 2009. |
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			<content:encoded><![CDATA[<p>アウディジャパンのサイトで<a href="http://www.audi.co.jp//jp/brand/ja/models/tt/tt_rs_coupe.html">TT RSのページ</a>が公開されています。<br />
5気筒エンジンとは懐かしいですね。<br />
340psはポルシェ911カレラと同等で、0-100km/hも4.6秒という俊足です。</p>
<p><img src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2009/11/スクリーンショット（2009-11-15-22.27.55）-560x318.png" alt="スクリーンショット（2009-11-15 22.27.55）" title="スクリーンショット（2009-11-15 22.27.55）" width="560" height="318" class="alignnone size-large wp-image-787" /></p>
<p>6MTのみの硬派な設定。<br />
MT派の皆さんにはお待ちかね、といった感じですが、値段が気になりますね。</p>
<p>TT RSのページ：<br />
<a href="http://www.audi.co.jp//jp/brand/ja/models/tt/tt_rs_coupe.html">http://www.audi.co.jp//jp/brand/ja/models/tt/tt_rs_coupe.html</a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>[ビデオ] アウディTT RS公道試乗レポート</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/658</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/658#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 30 Aug 2009 07:29:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[S/RS]]></category>
		<category><![CDATA[TT]]></category>
		<category><![CDATA[ビデオ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=658</guid>
		<description><![CDATA[<p>モータージャーナリスト<strong><a href="http://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/">河口まなぶ</a></strong>氏による<strong>Audi TT RS</strong>の試乗レポートが動画で公開されています。</p>
<p><object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qXFW6J5awKU&#038;hl=ja&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/qXFW6J5awKU&#038;hl=ja&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object><br />
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</small></p>-->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>モータージャーナリスト<strong><a href="http://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/">河口まなぶ</a></strong>氏による<strong>Audi TT RS</strong>の試乗レポートが動画で公開されています。</p>
<p><object width="560" height="340"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qXFW6J5awKU&#038;hl=ja&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/qXFW6J5awKU&#038;hl=ja&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed></object><br />
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		</item>
		<item>
		<title>アウディA5 / A6 / TT ラインアップの装備・仕様を変更</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/641</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/641#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 25 Aug 2009 06:50:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[A5]]></category>
		<category><![CDATA[A6]]></category>
		<category><![CDATA[S/RS]]></category>
		<category><![CDATA[TT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=641</guid>
		<description><![CDATA[<p>アウディジャパンが、「<a href="http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/company/news.detail.2009%7E08%7EPR-09-089.html">アウディA5 / A6 / TT ラインアップの装備・仕様の変更</a>」を発表しています。<br />
<img class="alignnone size-medium wp-image-642" title="tts" src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2009/08/tts-300x225.jpg" alt="tts" width="300" height="225" /></p>
<p>変更点は以下の通り。</p>
<blockquote><p><strong>アウディA5</strong><br />
● 小型ドアミラーおよびLEDリヤコンビネーションランプを新採用<br />
● アウディサイドアシストを、アダプティブクルーズコントロールとセットでオプション設定<br />
● A5 3.2FSIクワトロの燃費を向上。10・15モード燃費は10.4km/L（従来比12％向上）、CO2排出量は223g/km（従来比11%低減）に改善</p>
<p><strong>アウディS5</strong><br />
● 後輪左右にかかる駆動力の配分を、路面状況に合わせて最適になるように常時変化させる先進のシステム「リヤスポーツディファレンシャル」を標準装備<br />
● 小型ドアミラーを新採用</p>
<p><strong>アウディA6 / A6アバント</strong>全モデル / S6 / S6アバント / RS 6 / RS 6アバント<br />
● 従来のDVD方式に代わり、新たに高解像度ディスプレイ、Bluetoothハンズフリーシステムを備えるHDDナビゲーションシステムを標準装備</p>
<p><strong>アウディ TTクーペ 2.0 TFSI</strong><br />
● バイキセノンヘッドライト　/　自動ヘッドライトハイトコントロール　/　ヘッドライトウォッシャー　/　自動防眩ルームミラー　/　レインセンサー　/　オートライトを標準装備</p>
<p><strong>アウディ TTロードスター 2.0 TFSI</strong><br />
● ソフトトップカラーに新たにベージュを追加</p>
<p><strong>アウディ TTSクーペ</strong><br />
● 右ハンドル車を新たに設定</p></blockquote>
<p><strong>A6</strong>のナビがHDDになったのと、<strong>TTS</strong>に右ハンドルが設定されたのが注目ですね。</p>
<!--<hr />
<p><small>© watanabe for <a href="http://www.audistyle.com/blog">Audi Style</a>, 2009. |
<a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/641">Permalink</a> |
<a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/641#comments">No comment</a> |
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			<content:encoded><![CDATA[<p>アウディジャパンが、「<a href="http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/company/news.detail.2009%7E08%7EPR-09-089.html">アウディA5 / A6 / TT ラインアップの装備・仕様の変更</a>」を発表しています。<br />
<img class="alignnone size-medium wp-image-642" title="tts" src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2009/08/tts-300x225.jpg" alt="tts" width="300" height="225" /></p>
<p>変更点は以下の通り。</p>
<blockquote><p><strong>アウディA5</strong><br />
● 小型ドアミラーおよびLEDリヤコンビネーションランプを新採用<br />
● アウディサイドアシストを、アダプティブクルーズコントロールとセットでオプション設定<br />
● A5 3.2FSIクワトロの燃費を向上。10・15モード燃費は10.4km/L（従来比12％向上）、CO2排出量は223g/km（従来比11%低減）に改善</p>
<p><strong>アウディS5</strong><br />
● 後輪左右にかかる駆動力の配分を、路面状況に合わせて最適になるように常時変化させる先進のシステム「リヤスポーツディファレンシャル」を標準装備<br />
● 小型ドアミラーを新採用</p>
<p><strong>アウディA6 / A6アバント</strong>全モデル / S6 / S6アバント / RS 6 / RS 6アバント<br />
● 従来のDVD方式に代わり、新たに高解像度ディスプレイ、Bluetoothハンズフリーシステムを備えるHDDナビゲーションシステムを標準装備</p>
<p><strong>アウディ TTクーペ 2.0 TFSI</strong><br />
● バイキセノンヘッドライト　/　自動ヘッドライトハイトコントロール　/　ヘッドライトウォッシャー　/　自動防眩ルームミラー　/　レインセンサー　/　オートライトを標準装備</p>
<p><strong>アウディ TTロードスター 2.0 TFSI</strong><br />
● ソフトトップカラーに新たにベージュを追加</p>
<p><strong>アウディ TTSクーペ</strong><br />
● 右ハンドル車を新たに設定</p></blockquote>
<p><strong>A6</strong>のナビがHDDになったのと、<strong>TTS</strong>に右ハンドルが設定されたのが注目ですね。</p>
<!--<hr />
<p><small>© watanabe for <a href="http://www.audistyle.com/blog">Audi Style</a>, 2009. |
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		</item>
		<item>
		<title>Volkswagen社とAudi社、米国でDCTの不具合により1万6000台をリコール</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/639</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/639#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 23 Aug 2009 14:00:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[A3]]></category>
		<category><![CDATA[TT]]></category>
		<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[リコール]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=639</guid>
		<description><![CDATA[<p>日経BPネットの「<a href="http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20090821/175698/">Volkswagen社とAudi社、米国でDCTの不具合により1万6000台をリコール</a>」という記事より。</p>
<blockquote><p>ドイツVolkswagen社とドイツAudi社は、米国でDCT（Dual Clutch Transmission）の不具合により7車種、合計1万6000台をリコールすると発表した。対象となるのは、Volkswagen社の「Jetta」「Jetta SportWagen」「GTI」「Eos」の「DSG」搭載車と、Audi社の「A3」「TT」「TT Roadster」の「S tronic」搭載車で、いずれも2008年9月〜2009年8月に製造した車両。 </p></blockquote>
<p>去年の9月以降の製造ですから、MY2009ですね。<br />
TTSやS3も対象かどうかは不明です。<br />
... <a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/639">Read More</a></p>
<!--<hr />
<p><small>© watanabe for <a href="http://www.audistyle.com/blog">Audi Style</a>, 2009. |
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</small></p>-->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>日経BPネットの「<a href="http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20090821/175698/">Volkswagen社とAudi社、米国でDCTの不具合により1万6000台をリコール</a>」という記事より。</p>
<blockquote><p>ドイツVolkswagen社とドイツAudi社は、米国でDCT（Dual Clutch Transmission）の不具合により7車種、合計1万6000台をリコールすると発表した。対象となるのは、Volkswagen社の「Jetta」「Jetta SportWagen」「GTI」「Eos」の「DSG」搭載車と、Audi社の「A3」「TT」「TT Roadster」の「S tronic」搭載車で、いずれも2008年9月〜2009年8月に製造した車両。 </p></blockquote>
<p>去年の9月以降の製造ですから、MY2009ですね。<br />
TTSやS3も対象かどうかは不明です。<br />
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		</item>
		<item>
		<title>アウディTTSルックのヘッドライトキットとドアミラーカバー、純正で登場</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/389</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/389#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 07 Jul 2009 04:02:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[S/RS]]></category>
		<category><![CDATA[TT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=389</guid>
		<description><![CDATA[<p>アウディTTのハイパフォーマンスモデル<strong>TTS</strong>の外観の特徴はLEDポジションランプ付きのヘッドランプとSシリーズの証であるアルミ調ミラー。独自パーツを入手されてる方もいましたが、純正アクセサリーで登場するようです。</p>
<p><img class="alignnone size-large wp-image-390" title="P1" src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2009/07/P1-560x368.jpg" alt="P1" width="560" height="368" /></p>
<p>少々値段は張りますが、AudiのアイデンティティとなったLEDを手に入れることができます。<br />
でも、A4やA3にもLEDが付いてくるので、デザインアイコンであるTTにも標準で付いてきても良さそうに思いますが、どうでしょう？ MY2010にもまだ装備されないそうです。<br />
私見ですが、TTSはそのパフォーマンスに魅力があるので、外観の差別化に拘らなくても良いように思います。</p>
<p>ソース：<br />
<a href="http://minkara.carview.co.jp/userid/360427/blog/14000167/">http://minkara.carview.co.jp/userid/360427/blog/14000167/</a></p>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>アウディTTのハイパフォーマンスモデル<strong>TTS</strong>の外観の特徴はLEDポジションランプ付きのヘッドランプとSシリーズの証であるアルミ調ミラー。独自パーツを入手されてる方もいましたが、純正アクセサリーで登場するようです。</p>
<p><img class="alignnone size-large wp-image-390" title="P1" src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2009/07/P1-560x368.jpg" alt="P1" width="560" height="368" /></p>
<p>少々値段は張りますが、AudiのアイデンティティとなったLEDを手に入れることができます。<br />
でも、A4やA3にもLEDが付いてくるので、デザインアイコンであるTTにも標準で付いてきても良さそうに思いますが、どうでしょう？ MY2010にもまだ装備されないそうです。<br />
私見ですが、TTSはそのパフォーマンスに魅力があるので、外観の差別化に拘らなくても良いように思います。</p>
<p>ソース：<br />
<a href="http://minkara.carview.co.jp/userid/360427/blog/14000167/">http://minkara.carview.co.jp/userid/360427/blog/14000167/</a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>アウディTT RS 海外試乗レポート</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/378</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/378#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 05 Jul 2009 12:07:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[TT]]></category>
		<category><![CDATA[動画]]></category>
		<category><![CDATA[試乗レポート]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=378</guid>
		<description><![CDATA[<p>河口まなぶ氏によるAudi <strong>TT RS</strong>の海外試乗レポートが<a href="http://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/14002413/">ビデオで掲載されていました</a>。<br />
意外と乗り心地も良いようですね。</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="560" height="340" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/qXFW6J5awKU&amp;hl=ja&amp;fs=1&amp;" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="340" src="http://www.youtube.com/v/qXFW6J5awKU&amp;hl=ja&amp;fs=1&amp;" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
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			<content:encoded><![CDATA[<p>河口まなぶ氏によるAudi <strong>TT RS</strong>の海外試乗レポートが<a href="http://minkara.carview.co.jp/userid/318223/blog/14002413/">ビデオで掲載されていました</a>。<br />
意外と乗り心地も良いようですね。</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="560" height="340" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/qXFW6J5awKU&amp;hl=ja&amp;fs=1&amp;" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="340" src="http://www.youtube.com/v/qXFW6J5awKU&amp;hl=ja&amp;fs=1&amp;" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
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		</item>
		<item>
		<title>今週末「アウディTTフェア」を開催</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/360</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/360#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 10:45:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[TT]]></category>
		<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[キャンペーン]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=360</guid>
		<description><![CDATA[<p>もう明日からですが、今週末、アウディ正規ディーラーにて「<strong>アウディTTフェア</strong>」が開催されるそうです。</p>
<blockquote><p>アウディジャパンは現在、アウディTTを7月末日までにご購入、ご登録を完了されたお客様へもれなくETC車載器を進呈する「ETC 車載器無料キャンペーン」を実施中です。さらに、アウディ100周年を記念して、先着100名様に「S-lineパッケージ」をプレゼントする「アウディ TT S-lineキャンペーン」を実施中です。</p></blockquote>
<p>なんと、7月末までに購入すると、先着100名にもれなく<a href="http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Special_Offer/tt_coupe_sline.html" target="_blank">「</a><strong><a href="http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Special_Offer/tt_coupe_sline.html" target="_blank">S-lineパッケージ</a></strong><a href="http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Special_Offer/tt_coupe_sline.html" target="_blank">」が付いてくる</a>そうです。なんという太っ腹。<br />
1<a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/233" target="_blank">00万円くれるキャンペーン</a>もやってますし、国産スポーツよりも売れているという人気のTTをできるだけ売っちゃおうという戦略でしょうか。</p>
<p><img class="alignnone size-large wp-image-362" title="TTC060178" src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2009/07/TTC060178_medium-560x395.jpg" alt="TTC060178" width="560" height="395" /></p>
<p>... <a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/360">Read More</a></p>
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<br/>
Post tags: <a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/tag/campaign" rel="tag">キャンペーン</a><br/>
</small></p>-->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>もう明日からですが、今週末、アウディ正規ディーラーにて「<strong>アウディTTフェア</strong>」が開催されるそうです。</p>
<blockquote><p>アウディジャパンは現在、アウディTTを7月末日までにご購入、ご登録を完了されたお客様へもれなくETC車載器を進呈する「ETC 車載器無料キャンペーン」を実施中です。さらに、アウディ100周年を記念して、先着100名様に「S-lineパッケージ」をプレゼントする「アウディ TT S-lineキャンペーン」を実施中です。</p></blockquote>
<p>なんと、7月末までに購入すると、先着100名にもれなく<a href="http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Special_Offer/tt_coupe_sline.html" target="_blank">「</a><strong><a href="http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Special_Offer/tt_coupe_sline.html" target="_blank">S-lineパッケージ</a></strong><a href="http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Special_Offer/tt_coupe_sline.html" target="_blank">」が付いてくる</a>そうです。なんという太っ腹。<br />
1<a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/233" target="_blank">00万円くれるキャンペーン</a>もやってますし、国産スポーツよりも売れているという人気のTTをできるだけ売っちゃおうという戦略でしょうか。</p>
<p><img class="alignnone size-large wp-image-362" title="TTC060178" src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2009/07/TTC060178_medium-560x395.jpg" alt="TTC060178" width="560" height="395" /></p>
<p>... <a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/360">Read More</a></p>
<!--<hr />
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Post tags: <a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/tag/campaign" rel="tag">キャンペーン</a><br/>
</small></p>-->]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>ポルシェがアウディTTS用エンジン搭載のボクスターを製造？</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/195</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/195#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 12:12:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[TT]]></category>
		<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[ポルシェ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=195</guid>
		<description><![CDATA[<p>Autoblog Japanに「<a href="http://jp.autoblog.com/2009/06/19/porsche-considering-audi-tts-engine-for-cheaper-boxster/" target="_blank">ポルシェが低価格、低燃費のアウディＴＴＳ用エンジン搭載のボクスターを製造？</a>」という記事が掲載されていました。</p>
<blockquote><p>販売が落ち込み、経営状態が急速に悪化してきたポルシェ。しかし、メディアや投資家に向け、この2年間で販売台数を伸ばすと断言しているだけに、１台でも多く売るための秘策を考えているようだ。</p></blockquote>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-196" title="boxsters_1280_03_opt[1]" src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2009/06/boxsters_1280_03_opt1-300x181.jpg" alt="boxsters_1280_03_opt[1]" width="300" height="181" /></p>
<p>... <a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/195">Read More</a></p>
<!--<hr />
<p><small>© watanabe for <a href="http://www.audistyle.com/blog">Audi Style</a>, 2009. |
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</small></p>-->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Autoblog Japanに「<a href="http://jp.autoblog.com/2009/06/19/porsche-considering-audi-tts-engine-for-cheaper-boxster/" target="_blank">ポルシェが低価格、低燃費のアウディＴＴＳ用エンジン搭載のボクスターを製造？</a>」という記事が掲載されていました。</p>
<blockquote><p>販売が落ち込み、経営状態が急速に悪化してきたポルシェ。しかし、メディアや投資家に向け、この2年間で販売台数を伸ばすと断言しているだけに、１台でも多く売るための秘策を考えているようだ。</p></blockquote>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-196" title="boxsters_1280_03_opt[1]" src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2009/06/boxsters_1280_03_opt1-300x181.jpg" alt="boxsters_1280_03_opt[1]" width="300" height="181" /></p>
<p>... <a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/195">Read More</a></p>
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<p><small>© watanabe for <a href="http://www.audistyle.com/blog">Audi Style</a>, 2009. |
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Post tags: <a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/tag/porsche" rel="tag">ポルシェ</a><br/>
</small></p>-->]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>[Video] New Audi TT RS Coupe 2009</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/151</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/151#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 15:27:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[TT]]></category>
		<category><![CDATA[動画]]></category>
		<category><![CDATA[TT RS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=151</guid>
		<description><![CDATA[<p>TT RSの公式ビデオだそうです。<br />
5気筒のサウンドがかなり特徴的ですね。</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="560" height="340" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/sX61ZNnoGkU&amp;hl=ja&amp;fs=1&amp;" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="340" src="http://www.youtube.com/v/sX61ZNnoGkU&amp;hl=ja&amp;fs=1&amp;" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object><br />
... <a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/151">Read More</a></p>
<!--<hr />
<p><small>© watanabe for <a href="http://www.audistyle.com/blog">Audi Style</a>, 2009. |
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<br/>
Post tags: <a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/tag/tt-rs" rel="tag">TT RS</a><br/>
</small></p>-->]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>TT RSの公式ビデオだそうです。<br />
5気筒のサウンドがかなり特徴的ですね。</p>
<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="560" height="340" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/sX61ZNnoGkU&amp;hl=ja&amp;fs=1&amp;" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="340" src="http://www.youtube.com/v/sX61ZNnoGkU&amp;hl=ja&amp;fs=1&amp;" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object><br />
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<!--<hr />
<p><small>© watanabe for <a href="http://www.audistyle.com/blog">Audi Style</a>, 2009. |
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		<title>アウディTTの購入資金100万円が当たるキャンペーン実施中</title>
		<link>http://www.audistyle.com/blog/archives/233</link>
		<comments>http://www.audistyle.com/blog/archives/233#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 03 Jun 2009 05:13:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>watanabe</dc:creator>
				<category><![CDATA[TT]]></category>
		<category><![CDATA[ニュース]]></category>
		<category><![CDATA[キャンペーン]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.audistyle.com/blog/?p=233</guid>
		<description><![CDATA[<p>アウディジャパンが、アウディTTの購入資金100万円が2名に当たるキャンペーン実施中です。</p>
<p>また、B賞としてTTをはじめとしたアウディモデルを3日間モニターできる権利も当たります。（R8もOKなんでしょうか？）</p>
<p>応募期間は以下の通りなので興味のある方はお忘れ無く。</p>
<p><strong>応募期間</strong>：<br />
2009年6月3日（水）～6月20日（土）第1回抽選<br />
2009年6月21日（日）～7月20日（月）第2回抽選</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-235" title="ピクチャ 17" src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2009/06/ピクチャ-17-300x165.jpg" alt="ピクチャ 17" width="300" height="165" /></p>
<p>詳細は<a href="http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Special_Offer/tt_100support.html" target="_blank">こちら</a>。</p>
<!--<hr />
<p><small>© watanabe for <a href="http://www.audistyle.com/blog">Audi Style</a>, 2009. |
<a href="http://www.audistyle.com/blog/archives/233">Permalink</a> |
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<p>また、B賞としてTTをはじめとしたアウディモデルを3日間モニターできる権利も当たります。（R8もOKなんでしょうか？）</p>
<p>応募期間は以下の通りなので興味のある方はお忘れ無く。</p>
<p><strong>応募期間</strong>：<br />
2009年6月3日（水）～6月20日（土）第1回抽選<br />
2009年6月21日（日）～7月20日（月）第2回抽選</p>
<p><img class="alignnone size-medium wp-image-235" title="ピクチャ 17" src="http://www.audistyle.com/blog/wp-content/uploads/2009/06/ピクチャ-17-300x165.jpg" alt="ピクチャ 17" width="300" height="165" /></p>
<p>詳細は<a href="http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2/Special_Offer/tt_100support.html" target="_blank">こちら</a>。</p>
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